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フェラーリ 575M マラネロ


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カルソニック IMPUL Z


カルソニック IMPUL Z
日本でもっとも人気を集めるモータースポーツ、全日本GT選手権。2004年にニッサンが投入した4台のフェアレディZの中で、B.トレルイエ、井出有治両選手のドライビングにより最終戦の鈴鹿で優勝を飾ったのがカルソニックIMPULZです。空力に優れたボディに500馬力をしぼり出すV型6気筒ツインターボエンジンをフロントに搭載。トランスミッションをデフの直前に置き重量配分を考慮したトランスアクスル、プッシュロッドタイプの4輪ダブルウィッシュボーンサスを採用するなど、スタイルに市販車の面影を残すものの、中身はレースを戦うモンスターマシンに仕上げられました。2004年シーズンは闘将と言われる星野一義監督の下、常に熱い走りを見せてファンをわかせたのです。

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スープラ 93


スープラ 93
1993年2月のシカゴショーで発表された2代目スープラのプラスチックモデル組み立てキットです。大型のリヤウイングを装備した迫力のスタイルを実車そのままに再現。ヒンジにより開閉できるボンネットを開ければ、ハイパワーを主張するストレート6ツインターボエンジンを見ることができます。さらにサスペンションやスポーティーなムードあふれるインテリアまで精密にモデル化したフルディスプレイモデル。足もとを引き締めるミシュランタイヤはトレッドパターンも正確に彫刻されたソリッドゴム製としました。アメリカでも人気のスープラだけに、左ハンドル仕様にも組み立てられます。

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Z432R70鈴鹿300kmレース


Z432R70鈴鹿300kmレース
日本が世界に誇るフェアレディZ432の1970年鈴鹿300kmレース出場車。

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